Maji ya mvua yanaweza kuelekezwa kwenye sehemu ya kati kwa njia iliyodhibitiwa kupitia mifereji ya maji. Hii ni kawaida bomba la maji ya mvua. Ili ifike hapo, mwelekeo lazima uzingatiwe wakati wa kuiambatanisha.
Haja ya mteremko wa gutter
Kuta zilizonyooka, madirisha yaliyowekwa kwa usawa na vigae vya paa vilivyonyooka - jambo la lazima kwa kila mjenzi. Angalau kwa sababu za kuona, hii pia inaweza kusababisha mfereji ambao ni sawa sawa. Hata hivyo, hii huleta matatizo.
Kama inavyojulikana, maji yaliyosimama huunda kwenye viwango vilivyonyooka. Maji kwa ujumla hutembea tu kwenye mifereji ya maji ikiwa kuna mteremko. Maji hutiririka kwa mwelekeo wa mteremko. Ikiwa mwelekeo huu haupo, matatizo yafuatayo yanaweza kutokea, ambayo yanapaswa kuepukwa kwa upinde rangi bora:
- kuongezeka kwa hatari ya nyufa na uvujaji
- Ufikiaji wa bomba la mvua bila mtiririko wa maji uliongezeka kwa majani, n.k.
- Maji ya kawaida huvutia mbu wakati wa kiangazi
- inaweza kupata harufu mbaya
- Kiwango cha maji kinaweza kupanda juu ya ukingo wa mfereji wa maji na kufurika mahali pake
- Uchafuzi hukusanyika kwa kasi na mara nyingi zaidi
- Kupunguza kiwango cha maji, mchakato mrefu kupitia uvukizi
- baada ya mvua kubwa, uzito mkubwa kutokana na mkusanyiko wa maji na hatari ya mifereji ya maji/au mabano kukatika
Mifereji ya maji ya plastiki na chuma
Kwa sababu matokeo ya kuudhi na ghali zaidi ya ukosefu wa mteremko ni maisha mafupi ya rafu kutokana na uharibifu kama vile nyufa na uvujaji, mteremko wa gutter sio lazima kabisa kwa bidhaa za plastiki. Hata hivyo, mambo mengine yote hasi yaliyotajwa hapo juu yanasalia na mifereji ya plastiki, kwa hivyo bado inashauriwa kuepukana nayo.
Mteremko ni muhimu kwa mifumo ya mifereji ya chuma. Hata kama chuma kisicho na kutu au chenye nguvu nyingi kinatumiwa, maji yaliyosimama/ya kuhifadhi yanaweza kusababisha uharibifu mapema au baadaye. Kwa hivyo mteremko wa gutter hauwezi kuepukika hapa.
Kukokotoa mteremko
Kama sheria, mwelekeo unaofaa kwa kila mita ya mstari ni kati ya milimita 3 na 5. Baadhi ya miongozo inatoa thamani ya chini ya milimita 1 au zaidi. Hii inafaa tu kwa mifereji fupi ya mita chache, kama ile inayopatikana kwenye nyumba ndogo ya bustani. Kwenye paa/vifuniko virefu, milimita 1 haitoshi kufikia mtiririko mkali wa kutosha kuelekea bomba la chini la maji ya mvua.
Hesabu ya upinde rangi inarejelea tofauti ya urefu kati ya sehemu za kuanzia na za mwisho. Kadiri pembe ya mwelekeo na mfereji mrefu zaidi, ndivyo tofauti ya urefu inavyoongezeka. Hii inaweza kuhesabiwa kwa njia ifuatayo:
Urefu wa gutter katika sentimita x upinde rangi unaotakikana wa milimita 1, milimita 3 au milimita 5=tofauti ya urefu
Kwa mfano, kwa mfereji wa maji wenye urefu wa mita 3 na upinde rangi wa milimita 3, hii husababisha tofauti ya urefu wa milimita 9. Kwa bomba lenye urefu wa mita 10 na gradient ya milimita 5, tayari kuna tofauti ya sentimita 5 kwa urefu.
Sakinisha gutter yenye mteremko
Sehemu ngumu zaidi ni kuandaa mteremko sahihi kabla ya kusakinisha mfereji wa maji. Hii inahitaji idadi ya vyombo:
- ngazi ya juu
- kamba ndefu ya kutosha, utepe au kamba
- kucha ndogo au vidole gumba
- Kiwango cha roho
- Kupima mkanda au sheria ya kukunja
- Kalamu
Taratibu:
Anzia sehemu ya juu kabisa ya mfereji wa maji na uambatishe kamba ambapo mabano ya kwanza yameambatishwa. Sasa tepi inaongoza kwenye bomba la maji ya mvua au kwenye bracket iliyopangwa ya mwisho. Hapa tofauti ya urefu uliohesabiwa hapo awali inazingatiwa na bendi imewekwa chini ipasavyo. Kiwango cha roho kinatumika linapokuja suala la kuunganisha mabano maalum kwa mifereji ya maji, ambayo huwekwa hasa kwenye urefu wa bendi ya kutega. Ili kurahisisha mambo, weka alama kwenye viambatisho kwa kalamu.
Ufungaji wa mabano kwa kawaida hufanywa kwenye viguzo. Hatimaye, mfereji wa maji huingizwa na, ikihitajika, mifereji ya ziada hupishana au sawa na hiyo huunganishwa kama kifaa cha upanuzi.
Kidokezo:
Baadhi ya mafundi wa hobby pia hunyoosha kamba kutoka kwa kishikilia hadi kishikilia. Hili linaweza kufanya kazi, lakini nafasi ya vipimo kuchukuliwa ni kubwa zaidi kuliko ikiwa laini ilivutwa kabisa kutoka upande mmoja hadi mwingine mapema kwa pembe inayofaa ya mwelekeo/urefu wa umbali.
Mwelekeo unaofuata wa mfereji wa maji
Ikiwa mifereji ya maji tayari imesakinishwa bila pembe ya mwelekeo na kuna mkusanyiko wa maji, hii inaweza pia kusahihishwa baadaye. Inategemea aina ya mabano inapatikana. Lakini haijalishi ni nini, hatua ya kwanza, kama ilivyo kwa usakinishaji mpya, ni kuhesabu pembe ya mwelekeo na kunyoosha kamba kutoka sehemu ya juu hadi ya chini kabisa mwisho mwingine, kama ilivyoelezwa hapo juu. Kisha inaendelea hivi:
Mabano ya Gutter Inayoweza Kubadilishwa:
Njia rahisi zaidi ya kusahihisha mwelekeo ni kutumia mabano ya mifereji ya maji yanayoweza kubadilishwa. Zimewekwa upya/husogezwa chini kidogo kulingana na urefu wa kamba.
Mabano Magumu ya Gutter:
Kukunja mabano tu kunaweza kusababisha upinde rangi. Walakini, njia hii kawaida haiwezi kufanywa kwa usahihi wa milimita kwa sababu chuma kawaida haipindi sawasawa. Walakini, kusisitiza kamba hapo awali, kama ilivyoelezewa hapo juu, pia ni faida hapa. Inatumika kama mwongozo na hakika inafaa kujaribu. Jambo muhimu pekee ni kwamba hakuna mteremko katika njia ya gutter. Hii ndiyo sababu inabidi uendelee kwa uangalifu sana kisha uangalie upinde rangi kwa kiwango cha roho na urekebishe ongezeko lolote tena.
Kidokezo:
Ikiwa mabano na mifereji ya maji ni ya zamani, urekebishaji wa mteremko unatoa wakati mwafaka wa kubadilisha ili kuzuia uharibifu unaohusiana na umri.