Jenga gati yako mwenyewe ya mbao kwenye bwawa - maagizo ya ujenzi wa gati ya mbao

Orodha ya maudhui:

Jenga gati yako mwenyewe ya mbao kwenye bwawa - maagizo ya ujenzi wa gati ya mbao
Jenga gati yako mwenyewe ya mbao kwenye bwawa - maagizo ya ujenzi wa gati ya mbao
Anonim

Bwawa ni mojawapo ya aina maarufu zaidi za muundo wa bustani. Kulingana na ukubwa, inaweza kupambwa kwa miundo mbalimbali ya mbao, kama vile daraja au banda. Gati ni wazo nzuri la kuunda nafasi kidogo zaidi karibu na bwawa au kipengee cha kipekee cha mapambo ambacho hutoa haiba. Unaweza kutekeleza wazo hili mwenyewe kwa urahisi.

Kupanga

Upangaji wa awali ni muhimu sana ili kituo chako cha bwawa kiwe sawa na kufikiwa. Sura na eneo la daraja la miguu hasa lazima lipangwa kwa usahihi ili kuzuia matatizo iwezekanavyo na uwekaji na utekelezaji. Kwa sababu hii, unapaswa kufikiria kabla ya mambo yafuatayo:

Mahali

Ni bora kuchagua eneo ambalo lina nafasi ya kutosha kwa muundo wa mbao. Unapewa chaguzi mbili za msingi:

  • Point foundation
  • Msingi wa zege

Misingi ya pointi ni bora kwa madaraja ya ukubwa wote, hasa kwa matoleo madogo. Kwa daraja fupi unahitaji tu misingi minne ya uhakika ambayo muundo mdogo umewekwa. Daraja kubwa inakuwa, misingi ya uhakika zaidi unayohitaji kwa muundo mzima. Faida kubwa ya hizi ni uwezo wa kuzitumia hata kwenye miteremko mikali ikiwa unataka gati yako kuinuliwa juu ya benki. Ipasavyo, piles ndefu zinahitajika. Msingi wa saruji au slab, kwa upande mwingine, ni bora kwa madaraja makubwa. Kwa kuwa kila jeti inahitaji muundo wa mbao kwenye benki ili kusawazisha uzito, misingi ya saruji ni bora kwa jeti kubwa au ndefu. Muundo mdogo unaweza kujengwa juu ya haya bila msaada wa piles, lakini haifai kwa benki za mteremko.

Umbo

Jenga barabara yako ya mbao - maagizo
Jenga barabara yako ya mbao - maagizo

Umbo la daraja pia ni muhimu. Ikiwa unataka njia ya kutembea inayotoka moja kwa moja kutoka kwenye mtaro wa mbele ya maji, utahitaji kazi ndogo zaidi kuliko umbo lililoinama. Kadiri bwawa lako linavyokuwa dogo, ndivyo gati lako la bwawa linavyopaswa kuwa gumu zaidi, kwani nafasi zaidi inahitajika kwa maumbo yanayoteleza. Vivyo hivyo, njia fupi za kutembea mara nyingi zinaweza kuwekwa bila mtaro kwani zinafanya kazi vizuri zenyewe na hazihitaji uzani wa kukabiliana nazo.

Ptakes

Lazima uwe mwangalifu na wadau. Vigingi vinavyokusudiwa kuegemeza kizimbani juu ya maji si rahisi kuwekwa kwani haviwezi kusukumwa ardhini kutokana na matumizi muhimu ya mjengo wa bwawa. Hii inawezekana tu ikiwa una bwawa la asili ambalo hauhitaji mjengo wa bwawa. Vinginevyo utahitaji mkeka wa mchanganyiko ambao unaweza kuweka msingi kwenye bwawa.

Vipengele hivi hukuruhusu kubainisha jinsi daraja lako litakavyojengwa. Hii inakuokoa maumivu ya kichwa na unaweza kuanza kujenga barabara ya mbao mara moja baada ya kupanga na kutekeleza msingi. Inawezekana hata kuwa na njia za kutembea zinazopitia bustani nzima na kuelekea kwenye bwawa, lililoongozwa na njia za dune. Hakikisha kuwa sehemu inayoelea ya kizimbani haiwezi kuwa ndefu zaidi ya nusu ikiwa hutaki machapisho yoyote majini.

Kidokezo:

Vinginevyo, unaweza kujenga daraja la miguu bila kuweka msingi ikiwa tayari una uso wa zege uliowekwa lami. Kisha unaweza kuweka kwa urahisi mwanzo wa daraja juu yake na kuambatisha.

Nyenzo na zana

Kwa bwawa lako la kuogelea utahitaji nyenzo na zana zifuatazo:

  • Vibao vya kupamba kwa gati
  • Ujenzi au mbao za mraba za muundo mdogo
  • bisibisi isiyo na waya
  • Posho
  • Kulazimisha
  • Njia ya kupanda
  • Kiwango cha roho
  • Kiunganishi cha pembe
  • Saumu ya mviringo inayoshikiliwa kwa mkono (inaweza kukodishwa kutoka kwa maduka ya vifaa vya ujenzi kwa takriban euro 18 kwa siku)
  • Kipimo cha pembe
  • rula ya inchi au rula
  • skrubu zinazolingana zilizotengenezwa kwa chuma cha pua zenye ncha ya kujichimba kwa mbao
  • skurubu zinazolingana zilizotengenezwa kwa chuma cha pua na ncha ya kujichimba yenyewe kwa saruji; vinginevyo dowels, kuchimba zege, kuchimba visima na skrubu
  • Kinga ya hali ya hewa na majira ya baridi: mafuta ya mbao, glaze au jeli ya ulinzi ya kuni
  • Chisel
  • nyundo ya mpira
  • PU/PUR gundi
  • Machapisho ya mbao, zege au chuma cha pua ukichagua kizimbani kinachohitaji usaidizi
  • penseli
  • Mjengo wa bwawa kama kinga dhidi ya magugu
Jenga barabara yako ya mbao - irekebishe
Jenga barabara yako ya mbao - irekebishe

Unaona, kujenga kinjia chako cha mbao si kazi ndogo kabisa. Wakati wa kuchagua kuni, lazima uhakikishe kutumia mbao zinazofaa ambazo zinaweza kutumika kwa bwawa la bwawa. Hizi ni pamoja na aina zifuatazo za mbao:

  • Pine
  • Larch
  • Douglas fir
  • Robinie
  • Teak
  • Bankirai

Faida kubwa ya miti hii yote ni kustahimili unyevu, ambayo bila shaka ni muhimu kwa kisima cha bwawa. Kwa kweli unaweza kutumia kuni za bei nafuu kwa muundo mdogo, lakini daima inaonekana bora ikiwa imetengenezwa kwa nyenzo sawa. Ya bei nafuu zaidi ni mbao za laini za ndani, ambazo zinapatikana katika mfumo wa bodi ya kupamba kwa karibu euro 15 kwa kila mita ya mraba. Bankirai au teak, kwa upande mwingine, inaweza kuzidi alama ya euro 60 kwa urahisi. Wakati wa kuchagua bodi za kupamba, unapaswa kuchagua uso wa grooved kwa kuwa wana athari ya kupambana na kuingizwa. Wakati wa kuchagua vigingi kwa sehemu inayojitokeza, kadiri bodi za kupamba zinavyozidi kuwa nzito, ndivyo vigingi vinapaswa kuwa vizito. Mahitaji ya nyenzo kwa muundo mdogo na mapambo huhesabiwa kama ifuatavyo:

  • Bao za kutandaza: urefu katika upana wa m x katika m=eneo la daraja katika m² + 10% kwa taka
  • Mfano: 3 m x 1 m=3 m² (3.3 m² pamoja na taka)

Unahitaji nyenzo zifuatazo kwa muundo mdogo:

  • vipande 2 vya mbao vyenye urefu wa daraja (boriti ya longitudinal)
  • paa kadhaa

Idadi ya nguzo hubainishwa na urefu wa daraja. Umbali kati ya baa lazima iwe karibu sentimita 50. Hii inamaanisha kuwa kwa urefu wa mita 3 na upana wa mita 1 utahitaji mihimili mitano au sita. Haijalishi ikiwa unununua nyenzo zaidi kuliko unahitaji. Hii inapendekezwa kwa mradi huu kwa sababu kuni nyingi huondolewa kwa msumeno mwishoni.

Kidokezo:

Hata mianzi inaweza kutumika kama kuni inayowezekana kwa kupambwa. Hizi hazistahimili hali ya hewa na zinaweza kutumika kwa urahisi kwa gati.

Maandalizi

Jenga barabara yako ya mbao - mfumo wa msingi
Jenga barabara yako ya mbao - mfumo wa msingi

Maandalizi ni muhimu ili uanze kujenga gati bila matatizo yoyote. Maandalizi kimsingi ni pamoja na kukamilisha msingi, bila ambayo bwawa la bwawa haliwezi kujengwa. Bila shaka, ununuzi wa nyenzo ni muhimu tu. Kulingana na mahitaji yako ya nyenzo, inaweza kuchukua muda kwa kiasi fulani kukufikia ikiwa utaagiza mbao mtandaoni. Shida inaweza kuwa hakuna kuni ya kutosha kwenye duka la vifaa. Hatua moja ambayo haupaswi kusahau ni kumwaga bwawa ikiwa unatumia nguzo. Endelea kama ifuatavyo:

  • Hifadhi wakazi wa bwawa katika vyombo vinavyofaa kabla ya kumwaga
  • kisha sukuma bwawa
  • sasa inabidi usubiri hadi bwawa likauke
  • kisha unaweza kuweka misingi ya uhakika
  • usijaze tena maji hadi gati likamilike

Ikiwa una bwawa la asili lisilo na mjengo, sio lazima uchukue hatua hii kwa sababu marundo yanasukumwa moja kwa moja hadi chini. Bila shaka, unapaswa kuzingatia mimea ya majini na wenyeji. Mwisho lakini sio uchache, unahitaji kuamua wakati unaofaa. Hii ni muhimu kwa ulinzi wa majira ya baridi, ambayo hutumiwa baada ya ujenzi. Ingawa unaweza kuweka kinjia kwenye mvua kwa urahisi kutokana na kuni zinazostahimili hali ya hewa, kuni huchukua muda mrefu kukauka baadaye. Kinga ya majira ya baridi haipaswi kutumiwa siku ya mvua, vinginevyo itakuwa mara moja kuosha na mvua. Kwa hiyo ni vyema kufanya ujenzi katika hali ya hewa kavu.

Kujenga bwawa la kuogelea: maagizo

Baada ya kukusanya orodha ndefu ya nyenzo na zana, kukamilisha msingi, na kuwa na hali ya hewa nzuri, unaweza kuanza kujenga gati. Maagizo yafuatayo yatakuongoza kupitia hatua binafsi hadi uweze kupumzika kwenye bwawa lako mwenyewe:

Jenga barabara yako ya mbao kwenye bwawa
Jenga barabara yako ya mbao kwenye bwawa

1. Anza kwa kujenga substructure. Ikiwa bado haujakata vipande vya mbao vya kibinafsi, pima sasa na uikate kwa ukubwa unaohitajika na saw. Wakati wa kukata mihimili ya msalaba, hakikisha kwamba hupimwa ili iingie moja kwa moja kati ya mihimili ya longitudinal bila kuzidi upana uliopangwa. Hakikisha unatumia kiwango cha roho na kipimo cha mraba kwa hili.

2. Sasa weka mihimili ya longitudinal sambamba na kila mmoja na ushikamishe boriti ya kwanza ya msalaba kwenye moja ya mihimili ya longitudinal kwa kutumia kiunganishi cha pembe. Kwa kufanya hivyo, tumia clamps na posho ili kuni haina kuhama wakati screwing. Endelea kufanya hivyo hadi umeunganisha mihimili miwili ya longitudinal na mihimili miwili ya msalaba mwanzoni na mwisho. Unapaswa sasa kuwa na mstatili au mraba, kulingana na vipimo vya daraja lako, kama muundo mdogo mbele yako. Tumia screws kwa kuni kwa hatua hii.

3. Sasa weka sura kwenye msingi. Ikiwa hutumii misingi ya uhakika, unapaswa kusisitiza sura na kuni kwenye pembe na mahali ambapo mihimili ya msalaba imewekwa. Hii ina maana kwamba msingi haupumzika moja kwa moja kwenye saruji. Sasa tumia mabano ya kufunga na screws kwa saruji na ushikamishe sura moja kwa moja kwenye msingi kwenye pembe na mahali ambapo mihimili ya msalaba imewekwa. Hii ina maana kwamba daraja halisogei mwishoni.

4. Endelea na viunzi vilivyosalia kama ilivyofafanuliwa katika hatua ya 1.

5. Ikiwa unataka kuunganisha njia ya kutembea kwenye mtaro uliopo, kwanza ondoa bodi za kupamba ambazo zinaelekea kwenye bwawa. Ili kufanya hivyo, unapaswa kuondoa karibu nusu ya mita ya mbao ili uwe na sehemu mbili za msalaba wa muundo unaounga mkono wa mtaro.

6. Sasa weka subframe iliyokamilishwa tayari ya daraja juu ya nguzo mbili zilizo wazi za mtaro na uweke alama mahali pa mawasiliano kwenye sura na mtaro kwa kalamu. Kisha kunapaswa kuwa na alama 2 kwenye kila moja ya upau zifuatazo:

  • pau 2 zimefichuliwa za mtaro
  • paa 2 za gati ambazo hazielekei maji
Jenga barabara yako mwenyewe ya mbao - DIY
Jenga barabara yako mwenyewe ya mbao - DIY

Hizi ni muhimu kwa noti zinazounganisha daraja la miguu na mtaro.

7. Kata alama hizi karibu na nusu ya kuni na uondoe kwa uangalifu eneo lililowekwa alama kwa kutumia patasi na nyundo. Lakini usikate kuni kabisa. Tumia patasi kurekebisha eneo hilo kwa usafi iwezekanavyo. Kisha unganisha daraja kwenye mtaro ukitumia noti na uiambatanishe na gundi na skrubu moja kila moja.

8. Baada ya kuunganisha njia kwenye mtaro au kuweka subframe kwenye msingi, ulinzi wa magugu unapaswa kufanywa sasa. Hii ni muhimu tu ikiwa hutaki magugu chini ya daraja lako au ikiwa unatumia msingi wa uhakika. Ili kufanya hivyo, chukua tu mjengo wa bwawa, utandaze chini ya fremu ndogo na urekebishe mjengo kama kawaida.

9. Ikiwa unataka kutumia veneers, lazima sasa ziunganishwe. Weka hii kwenye pembe ya juu ya fremu kwa kibano na uikaze.

10. Sasa unaweza kupanga daraja na mbao. Ili kufanya hivyo, weka bodi za kupamba kwenye sura na waache zitoke kwa 30 hadi 40 mm. Umbali kati ya mbao unapaswa kuwa karibu 5 mm. Unaweza kutumia vipande vidogo vya mbao na kuviweka kwenye viungio ili kuzuia bodi kuhama.

11. Pindua mbao mahali pake kwenye kila msalaba na sehemu ya longitudinal. screws mbili kwa interface ni ya kutosha kwa hili. Laini za usaidizi zinaweza kutumika ili skrubu zote ziwe kwenye mstari mmoja.

12. Kisha angalia ikiwa bodi za sakafu zimekaa kwa usahihi na hazielekei katika mwelekeo mmoja. Ikiwa upau umepangwa vizuri, sehemu za ziada huondolewa kwa msumeno.

13. Mwisho lakini sio mdogo, kutibu bodi za sakafu na hali ya hewa na ulinzi wa msimu wa baridi. Ingawa kuni hizi hazihitaji ulinzi wa majira ya baridi, hii inalinda kuni hata kwa nguvu zaidi. Koti mbili zinatosha kabisa hapa.

14. Kulingana na bidhaa iliyotumiwa, kukausha huchukua nyakati tofauti. Baadaye unaweza kupumzika kwenye daraja lako jipya la miguu, kwa sababu unaweza hata kuliwekea matusi mwishoni.

Ilipendekeza: