Mienge ya miti haitoi mwanga na joto tu, bali pia ni vivutio katika bustani na inaweza kuunda mazingira yanayofaa kwenye sherehe au chomaki ijayo. Mioto inayoitwa ya Uswidi huwaka polepole na kuunda kivutio cha macho kisicho na kifani, lakini pia inapaswa kutayarishwa vizuri. Baadhi ya hatua ni muhimu ili kuhakikisha kwamba tochi ni mambo muhimu halisi na si hatari ya usalama kwenye nafasi yako ya kijani. Maagizo yafuatayo yanaonyesha kile unachopaswa kuzingatia.
Aina za mbao na faida zake
Kimsingi, moto wa Uswidi unajumuisha tu kipande cha shina la mti na msaada wa kuwasha. Walakini, mienge ya miti inaweza kuwa na athari tofauti sana. Zaidi ya yote, aina ya kuni, maudhui ya maji na ukubwa ni muhimu. Kama usaidizi wa uteuzi, tunawapa bustani wapenda bustani vidokezo vifuatavyo:
- Miti ya coniferous huwaka kwa miali mikubwa kuliko miti migumu
- Mti kavu huwaka zaidi na haraka, lakini huvuta sigara kidogo
- Mti unyevu au mchanga unaweza kuwaka kwa muda mrefu lakini wakati mwingine unaweza kuvuta moshi mwingi
- Mashina mazito na marefu huwaka kwa muda mrefu, lakini ukuaji wa mwali unaweza kutofautiana sana
- Magogo yenye vipenyo vidogo hukauka kwa usawa zaidi na hivyo kuungua kisawasawa
- Kuni kuukuu na kavu kwa kawaida huwa na brittle na hivyo ni vigumu sana kutumika kama moto wa Uswidi
- vipenyo vyema vya moto wa Uswidi ni sentimeta 15 hadi 50, misonobari hufikia hivi kwa haraka zaidi na kwa hivyo ni nafuu
Kidokezo:
Kusindika mbao mchanga na unyevu ipasavyo na kisha kuziruhusu zikauke hutoa matokeo bora zaidi. Nyenzo, ambayo bado ni laini kabisa, ni rahisi kukata na haina brittle, na hukauka haraka na kusawazisha zaidi.
Nyenzo
Muhimu kwa moto wa Uswidi ni:
- Shina la mbao lenye kipenyo cha 15 hadi 50 na urefu wa sentimeta 30 hadi 150
- Msumeno, kulingana na kipenyo na urefu wa msumeno wa duara, motor au mkono
- Mafuta na njiti
- Inawezekana misumari na nyundo
- Jembe au ndoo isiyoshika moto, changarawe na mawe
Aina za kukata
Ili moto wa Uswidi uwake kutoka ndani kwenda nje, lazima ukatwe ipasavyo. Msumeno wa mviringo au chainsaw inahitajika kwa hili. Hata hivyo, kwa magogo madogo, msumeno wa mkono unatosha.
Kadiri ukubwa wa kipenyo cha logi, ndivyo umbo la kata linavyoweza kuwa lisilo la kawaida na changamano.
Kuna chaguzi zifuatazo:
Msalaba
Shina limekatwa mara mbili kutoka juu hadi chini, na mikato miwili ikivuka katikati. Kipande cha mti kinaonyesha msalaba rahisi. Umbo hili linafaa haswa kwa vigogo nyembamba, lakini kama mkato wa kitamaduni kimsingi inafaa ukubwa wowote.
Nyota
Iwapo mikato mitatu, minne au saba hufanywa katika kipenyo chote - umbo hili la kukata ni bora kwa vigogo vikubwa vya miti. Matokeo yake ni nyota kwenye diski ya mti au "keki iliyokatwa". Kwa kuwa shina limegawanywa katika magogo kadhaa madogo, inashauriwa kuweka alama kabla ya kupunguzwa.
Rhombus
Jumla ya mikato minne imefanywa, na kuacha mraba mdogo au msambamba katikati bila kuguswa. Kwa kuwa sehemu za nje zilizokatwa ni nyembamba, umbo hilo linafaa zaidi kwa miti minene zaidi.
Ubao wa Chess
Mchoro wa ubao wa kuteua unahitaji mikato michache zaidi kuliko mchoro wa almasi. Kwa hivyo tatu au zaidi hupunguzwa kwa usawa na nambari sawa kwa wima. Unapotazama diski ya mti, visanduku vidogo au sehemu za ubao wa chess huonekana.
Mbali na umbo la sehemu halisi ya kukata, chombo kinachochoma kinaweza kutengenezwa. Walakini, ikiwa kuna mapungufu makubwa kati ya magogo hata hivyo, hii sio lazima. Vinginevyo, inatosha kuondoa pembe za ndani za magogo na jigsaw au kuziondoa kwa patasi na nyundo.
Viwanja na Ratiba
Ili moto wa Uswidi usimame wima na usidondoke wakati wa pumzi ya kwanza ya upepo au ukiwaka bila usawa, unahitaji utulivu. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kuweka tochi ya mti kwenye ndoo na kuzunguka kwa mawe au kuzika. Vinginevyo, inaweza pia kuwekwa kwenye kisimamo cha mti wa Krismasi na kuwekwa hapa au kufanywa isimame kwa uthabiti kwa kutumia msalaba rahisi wa mbao uliopigiliwa misumari.
Maelekezo ya ujenzi
Vigogo vya miti vimechaguliwa na sasa ni wakati wa kuanza kujenga. Ukifuata maagizo haya ya ujenzi, utafikia haraka unakotaka:
- Weka shina la mti kwenye kisimamo au ndoo na uirekebishe, au jenga kisimamo wewe mwenyewe kutoka kwenye vibao viwili na kupigilia shina.
- Kata aina unayotaka ya kukata kwenye mti kwa msumeno. Acha kama sentimita kumi hadi kumi na tano chini kabisa.
- Ikihitajika, tengeneza shimo linalowaka kwenye shina la mti. Ili kufanya hivyo, ama kata pembe za ndani kwa jigsaw au uziondoe kwa patasi.
- Weka mafuta au visaidizi vya kuwasha vilivyochaguliwa kwenye sehemu za siri kwenye shina na ubonyeze chini kwa kina iwezekanavyo. Kwa kuwa hizi hufanya kazi kama utambi kama mshumaa, angalau kiasi kidogo chao lazima kiwe kinajitokeza. Vinginevyo mwanga utakuwa mgumu au hata hauwezekani.
Kidokezo:
Ikiwa unaweza tu kupata mbao safi sana, ambazo bado mbivu, zinaweza kupachikwa kwenye stendi na kukatwa kwa msumeno. Baadaye, hata hivyo, inapaswa kupumzika na kuruhusiwa kukauka. Nyepesi pia itatumika baadaye.
Usalama
Mioto ya Uswidi inaweza kuunda mazingira mazuri na kutoa joto na mwanga, lakini pia ni hatari kwa sababu ya moto wazi. Ikiwa cheche zinaruka, moto unaweza kuenea bila kukusudia na bila kudhibitiwa kwa mimea iliyo karibu. Hasa katika majira ya joto, miti, misitu na vichaka pamoja na nyasi ndefu mara nyingi huwa kavu sana na kwa hiyo nyenzo ambazo hushika moto haraka. Hata nyasi kavu zinaweza kuungua na kuwasha vitu vingine.
Unapotumia mienge ya miti, umbali salama wa angalau mita mbili lazima udumishwe kutoka kwa mimea yote, fanicha, majengo na vifaa vingine vinavyoweza kuwaka. Aidha, tahadhari zifuatazo zinapaswa kuchukuliwa:
- Weka maji tayari. Iwe ni bomba la bustani au ndoo iliyojaa maji, ikitokea cheche kali au mwenge ukianguka, kila kitu unachohitaji lazima kiwe tayari. kuzima moto.
- Weka mazingira ya karibu na unyevu. Nyakati za mvua kidogo, katika hali ya hewa ya joto na upepo mwepesi, miali ya moto huenea haraka sana na karibu kila kitu huwa nyenzo inayoweza kuwaka. Ili kudumisha usalama na kupunguza hatari, samani zote, mimea na, ikiwa ni lazima, hata njia na majengo yanapaswa kuwa na unyevu mzuri. Mara tu kabla ya kutumia mienge ya miti, ni jambo la busara kunyunyizia kila kitu kwa bomba la bustani au kumwagilia maji vizuri.
- Mioto ya Uswidi kando ya njia za bustani inaonekana maridadi na huangaza njia, lakini pia ni hatari. Hasa kwenye vijia, ni vigumu kuepuka kugongana na kona au kuwa karibu sana, kwa hivyo ni bora kuweka mienge ya miti ili iondoke kidogo kutoka kwenye njia.
- Usiwahi kuacha mienge ya mti bila kutunzwa au uamini kuwa moto wazi utazimika wenyewe. Ni bora kuzima magogo tena kwa maji, hata kama magogo yanaonekana kuwa yamefungwa, ili kuondoa kabisa makaa yasiyoonekana.
Mafuta na njiti
Ili mienge ya miti iwake haraka na sawasawa, moto lazima uwashwe kutoka ndani. Vifaa vya taa ni muhimu kwa hili. Zinazofaa ni:
- Mkaa au grili nyepesi
- Mabaki ya vitambaa kuukuu, kitambaa chembamba au kipande chembamba cha mbao kilicholowekwa kwenye mafuta au roho
- mikeka ya bia iliyokatwa kwa nusu au bakuli za kadibodi, kadibodi ngumu au chipsi za mbao
- Pamba ya mbao ambayo imebanwa kwa nguvu na kuingizwa ndani kabisa ya tundu
Karatasi pia inaweza kutumika, lakini kwa kawaida hii huwaka haraka sana - bila kuni pia kuwashwa.
Kidokezo:
Kuwa mwangalifu na vifaa vya kuungua kama vile spiriti na mafuta ya taa, mwanzoni wakati mwingine hutengeneza miali mikali sana, ambayo hufanya mwanga kuwa mgumu na hatari.
Wakati wa kuchoma
Muda wa kuchoma hutegemea mambo mengi. Kwa bahati mbaya, hakuna njia ya kuhesabu wakati halisi wa kuchomwa moto wa Kiswidi, kwani inategemea ukubwa, unene, nguvu, aina ya kuni, ugavi wa hewa, unyevu wa kuni na mambo mengine mengi. Kwa hivyo ni bora kupanga muda zaidi na kila wakati kuwa na vifaa vya kuzima moto ikiwa haujisikii kungojea kuungua kabisa.
Hitimisho
Moto wa Uswidi au mwenge wa miti, lafudhi ndogo, motomoto huvutia macho na kuangaza kwa wakati mmoja usiku wa kiangazi. Pia ni rahisi sana kujijenga, zinahitaji jitihada kidogo, lakini fanya zawadi kubwa au taa. Mtu yeyote ambaye pia anazingatia usalama anaweza kufurahiya sana na tochi za mtu binafsi.
