Ikiwa mvua inayoganda na theluji hufunika gari wakati wa majira ya baridi, inahitaji kukatwa barafu. Ni muhimu sana kwa madirisha kuachiliwa kutoka kwa barafu juu ya eneo kubwa. Mbinu mbalimbali zimefafanuliwa hapa chini ili kufanikiwa kudondosha barafu kwenye gari.
Ufagio na mswaki wa mkono
Fagio au brashi ya mkono inapaswa kuwa tayari kila wakati kwenye gari wakati wa baridi. Kwa hili, theluji kubwa ya kwanza au safu nene ya juu ya barafu inaweza kuondolewa kutoka kwa mvua ya kuganda kabla ya barafu ambayo imetokea chini na kukwama kwa paneli kuondolewa:
- Daima ondoa kiwango kikubwa cha theluji au barafu kwenye gari zima
- inahitajika na sheria
- Paa, kofia na mfuniko wa shina lazima iwe safi
- vinginevyo inaweza kuteremka unapoendesha gari
- inaweza kuwazuia watumiaji wengine wa barabara
- katika hali mbaya zaidi, husababisha ajali
Kipangua Barafu
Ikiwa unahitaji kupunguza barafu kwenye gari kwa sababu madirisha yamegandishwa, basi jambo la kwanza kutajwa bila shaka ni kipanguo cha barafu. Kifaa hiki kidogo haipaswi kukosa kwenye gari lolote wakati wa baridi. Kwa sababu mvua ya kuganda kwa kawaida huja bila kutayarishwa na hakuna maandalizi kwa ajili yake. Hata hivyo, kuna mambo machache ambayo yanafaa kuzingatiwa hapa:
- Vaa glavu kila wakati unapokwangua barafu
- Kukuna kwa muda mrefu kunaweza kusababisha baridi kwenye mikono
- usitumie vipochi vya zamani vya CD
- Hatari ya mikwaruzo kwenye glasi
- diski za maegesho mara nyingi huwa na upande wa kukwarua barafu
- vidirisha vyote lazima visiwe na barafu kabisa
- inaweza kuchosha sana na kikwanja barafu
- ikiwezekana, ni bora kutumia njia zingine
Kipanguo cha barafu, hata kilichonunuliwa mahususi kwa madhumuni haya, kinapaswa kutumiwa kwa tahadhari kila wakati. Ikiwa kuna chembe ndogo za uchafu kwenye windshield ya barafu kutoka kwa safari zilizopita, scratches na kwa hiyo nyufa kwenye madirisha zinaweza kutokea haraka. Katika hali mbaya zaidi, hizi zinaweza hata kulazimika kubadilishwa.
filamu ya ulinzi wa barafu
Ikiwa baridi, barafu, theluji au mvua inayoganda tayari imetangazwa, basi ni vyema pia kuchukua hatua za tahadhari. Ili kufanya hivyo, weka tu filamu ya kuzuia barafu kwenye kioo cha mbele baada ya kuegesha gari:
- inaweza kununuliwa katika maduka maalumu au maduka ya vifaa vya ujenzi
- vinginevyo, kadibodi ya bati ya saizi inayofaa inatosha
- Dirisha lazima liwe kavu
- Unyevu unaoganda hauwezi kuzuiwa kabisa kwa njia hii
- kioo cha mbele pekee ndicho kinacholindwa dhidi ya barafu
- madirisha yaliyobaki bado yanahitaji kung'olewa
Kumbuka:
Usijaribu kudanganya kioo cha mbele au dirisha la nyuma kwa maji moto. Hata kama njia inaonekana kuwa ya busara kwa mtazamo wa kwanza, paneli zinaweza kupasuka. Hii mara nyingi hutokea hata kama tayari kuna uharibifu usioonekana, mdogo, wa zamani kwenye dirisha, kama vile shimo ndogo kutoka kwa chip ya mawe au ufa mwembamba sana.
De-icer spray
Bila shaka, njia rahisi ni kununua dawa ya de-icer kutoka dukani na kuinyunyiza kwenye madirisha na maeneo mengine yenye barafu kwenye gari kabla ya kuanza safari. Walakini, hii ni kilabu cha kemikali ambacho kinaweza kuepukwa. Hasa ikiwa ni baridi kwa muda mrefu na gari mara nyingi huwa na barafu, njia hii haipendekezwi sana kwa sababu za mazingira na, juu ya yote, ni ghali kununua kwa wiki au hata miezi:
- komboa kioo cha mbele ukitumia kifuta kioo cha mbele
- fanya kazi haraka iwezekanavyo
- hasa mvua ya baridi kali inapoendelea kunyesha
- vinginevyo gari baridi litapaa tena kwa haraka
maji ya siki
Maji ya siki hayakusudiwi kupangua barafu, lakini kama hatua ya kuzuia ili kulinda madirisha kutokana na kuweka barafu:
- Changanya siki na maji
- moja kwa moja
- weka kwenye chupa ya dawa
- Nyunyiza madirisha jioni kabla ya baridi kali
- Hii inazuia kutokea kwa barafu kwenye madirisha
- Vipande vinasalia bila malipo
- Huanguka usiku kucha, lakini mbinu hiyo haina maana
Hata hivyo, maji ya siki haipaswi kugusa rangi ya gari, vinginevyo uharibifu wa uchoraji unaweza kutokea, hasa ikiwa siki zaidi ya maji ilijazwa kwenye chupa.
Kumbuka:
Imeainishwa kisheria ni umbali gani unapaswa kutengenezea gari lako barafu. Tundu dogo la kuchungulia kwenye kioo cha mbele linaweza kusababisha faini.
Kikaushia nywele au kikaushia nywele
Iwapo gari limeegeshwa karibu na sehemu ya umeme, ni vyema ukatumia kikaushia nywele cha viwandani au, vinginevyo, kikausha nywele kidogo ili kuondoa safu nene ya barafu kwenye madirisha, kama kawaida. kesi katika mvua baridi:
- usitumie kutoka kwa Aßen
- weka nyuma ya kioo ndani ya gari
- mahali ili kidirisha kizima kipokee hewa ya joto
- Baada ya kama dakika kumi hadi kumi na tano barafu inaweza kuondolewa
- Ili kufanya hivyo, iondoe kwa nje kwa ufagio au brashi ya mkono
- kukuna si lazima tena
Madhara ya njia hii ni kwamba mambo ya ndani yamepashwa joto kidogo. Hii ina maana kwamba madirisha hayapungui tena ukungu unapoondoka baadaye, kama ilivyo katika sehemu ya ndani yenye baridi wakati pumzi yenye joto inapogonga madirisha.
Antifreeze
Ili kufanya yako mwenyewe kuwa ya ufanisi na si ghali sana, lakini kwa bahati mbaya pia dawa ya kunyunyiza yenye kemikali, de-icer, unaweza kutumia kizuia kuganda. Hii imekusudiwa kwa mfumo wa kufuta kioo ili maji yasigandishe wakati wa baridi:
- inapatikana katika maduka maalum au maduka ya vifaa vya ujenzi
- inaweza kununuliwa kwa bei nafuu kuliko dawa ya de-icer iliyomalizika
- changanya na maji
- katika uwiano wa sehemu mbili za kuzuia kuganda kwa sehemu moja ya maji
- jaza kwenye chupa ya dawa
- nyunyizia madirisha yenye barafu
- kisha rekebisha kifuta kioo cha mbele
Tumia nusu gereji
Zinazojulikana kama gereji nusu, ambazo zimewekwa juu ya gari na kufungwa kwa kamba za mpira, zinapatikana pia kwa kuzuiwa. "Kutupa" hizi sio tu njia nzuri za kuzuia icing wakati wa baridi, lakini katika majira ya joto pia hulinda rangi na mambo ya ndani kutokana na jua kali:
- inapatikana kutoka kwa wauzaji wa reja reja au maduka maalum ya vifaa
- funika nusu ya gari
- hivyo pia vipande
- gari iko tayari kuendesha mara moja hata kwenye mvua ya baridi
- ondoa ulinzi tena
Semi gereji hizi pia zinaweza kutumika wakati wa kuegesha katika maeneo ya nje, kwa mfano kwenye maegesho ya umma au mitaa, kwani nambari za gari hubaki wazi na kwa hivyo gari linaweza kuangaliwa wakati wowote.
Kumbuka:
Usiweke magazeti ya zamani kwenye kioo cha mbele jioni kabla ya mvua kubwa ya kuganda. Kwa sababu yanaganda na itabidi ufanye kazi kwa bidii zaidi ili kufanya vidirisha ziwe huru na, zaidi ya yote, safi.
Maji ya chumvi
Maji ya chumvi, kama maji ya siki, yana athari ya kuzuia. Hapa pia, hata hivyo, ni muhimu kuhakikisha kwamba chumvi haipatikani na rangi ya gari. Ikiwa hii itatokea, mchanganyiko unapaswa kuosha mara moja. Chumvi ya kaya pia ina athari sawa kwenye gari kama chumvi ya barabarani wakati wa baridi na inaweza kuharibu rangi:
- lita moja ya maji ya joto
- Koroga vijiko vikubwa vinne hadi vitano vya chumvi
- wacha iyeyuke vizuri
- wacha ipoe
- jaza kwenye chupa ya dawa
- nyunyuzia madirisha yote jioni kabla ya usiku wa baridi
Soksi za vioo vya nje
Vioo vya nje pia vinaweza kuwekwa barafu kwa urahisi. Ikiwa hizi haziwezi kuwashwa kiotomatiki injini inapoanzishwa, ambayo ni kesi ya magari mengi mapya, ili kuyeyusha barafu peke yake, vioo hivi viwili kwa kawaida pia vinapaswa kukatwa kwa mikono. Lakini hapa pia kuna suluhisho la kuzuia:
- weka soksi ndefu na laini juu ya vioo vyote viwili
- huzuia kuganda usiku wa baridi
- Soksi na vioo lazima vikauke kabla
- usiendelee kutumia soksi zilizolowa siku moja kabla
Kidokezo:
Si lazima tu uondoe barafu na theluji kwenye madirisha yaliyo karibu nawe. Nambari za leseni zilizo mbele na nyuma lazima pia zionekane wazi kila wakati na kwa hivyo zisisahaulike.
Roho
Pombe ni pombe ambayo, ikichanganywa na maji, inaweza kutoa dawa mbadala nzuri kwa dawa ya de-icer iliyonunuliwa kibiashara. Kwa sababu pombe huvukiza hewani baada ya matumizi:
- Tumia kusafisha pombe au pombe kwenye duka la dawa
- changanya moja hadi moja na maji
- weka kwenye chupa ya dawa
- nyunyuzia kwenye madirisha
- Barafu huyeyuka kwa muda mfupi
- futa tu kwa vifuta vya upepo
Tumia hita ya kuegesha
Njia nzuri sio tu kuondoa barafu na theluji kwenye gari zima kabla ya kuanza safari, lakini pia kulipasha joto kwa raha ni hita saidizi. Hizi tayari zimesakinishwa katika aina mpya za magari kwenye kiwanda. Kuweka upya kwa hita kisaidizi iliyosanikishwa pia inawezekana. Lakini pia kuna vihita saidizi ambavyo vinaweza kuwekwa kwa urahisi kwenye gari na kuendeshwa kwa nishati ya betri au katika uendeshaji wa betri:
- washa muda kabla ya safari iliyopangwa
- miundo mingi huja na kidhibiti cha mbali
- Kuweka upya kwa usakinishaji wa kudumu mara nyingi sio nafuu
- lakini faraja nzuri katika hali ya hewa ya baridi
- kuna modeli za bei nafuu za simu
- huwekwa kwenye gari wakati wa baridi ikibidi
- Bafu na theluji hutoka kwenye gari lenye joto
- inaweza kuondolewa kwa urahisi kwa ufagio au brashi ya mkono
- Windows haifungi tena ukungu mara moja unapoanza kuendesha
Unapotumia hita kisaidizi, kipengele cha saa lazima zizingatiwe. Hizi huwashwa mara tu baada ya kuamka asubuhi kabla ya kiamsha kinywa ili gari liwe tayari kutumika mara moja. Iwapo mvua inayoganda inanyesha bila kutarajia wakati wa mchana, basi inafaa pia kuwasha kipengele cha kuongeza joto karibu nusu saa kabla ya kuanza safari yako.
Kumbuka:
Si wazo nzuri ikiwa ungependa kuruhusu gari lipate joto kabla ya kuendesha gari wakati wa mvua au baada ya baridi kali. Hapa, pia, faini inaweza kusababisha kwa sababu utaratibu huu, ambao ulikuwa wa kawaida sana, umepigwa marufuku kwa sababu za mazingira. Na hii "kukimbia wakati imesimama" inaweza pia kuharibu injini.
Chupa ya maji ya moto
Iwapo kuna muda wa kutosha wa kukomboa gari lenye barafu, chupa moja au zaidi ya maji ya moto pia inaweza kutumika. Walakini, athari ya kuondoa icing ni ndogo sana:
- Jaza maji ya moto kwenye chupa za maji ya moto
- weka kwenye dashibodi
- Weka blanketi au kitambaa chini ya chupa ili kujikinga na joto
- joto hupanda na kuachia kioo cha mbele kutoka kwa barafu
- lakini kwa kiasi kikubwa tu katika eneo la karibu
- Hata hivyo, inafaa kama kipimo cha ziada kwa mbinu zingine
- inapaswa kufanywa muda kabla ya safari iliyopangwa
